Yog 'ichida ko'pik mexanik shikastlanishga olib kelishi mumkin.
Avtomobil tishli moslamasiga moy quyiladi.
Yog 'ichida tishli moslama aylanayotganda ko'pik hosil bo'ladi.
AMSOIL sintetik motor moyi
AMSOIL sintetik avtomatik uzatish suyuqligi
AMSOIL Metrik mototsikl mahsulotlari
Bred Nelson
Bred Nelson
2022 yil 30 sentyabr
Yog 'hammomiga aylanadigan yig'ilish istalgan vaqtda suyuqlik yuzasida havo pufakchalari yoki ko'pik hosil bo'ladi. Mexanik shikastlanish xavfini kamaytirish uchun ko'pikni nazorat qilish uchun moylash materiallari ishlab chiqilishi kerak.
Misol uchun, dvigateldagi krank mili moyda, differensial esa tishli moyda ko'piklanadi. Mototsikllarda umumiy quvvatli transmissiyalar (transmissiya va dvigatel bir xil moydan foydalanadi) ko'piklanishda yaxshi.
Shlangi ko'taruvchilardagi ko'pik valf poezdi shovqinini keltirib chiqarishi mumkin, chunki ko'pik siqilgan havodan iborat bo'lib, vana poezdida bo'shliq hosil qiladi.
Ko'pik komponentlarning yomon himoyalanishiga va natijada mexanik shikastlanishga olib kelishi mumkin. Shuning uchun ko'pikni nazorat qilish moylash vositalarining muhim qismidir.
Ko'pik suyuqlik yuzasida tutilgan havodan hosil bo'ladi.
Ko'pik suyuqlik yuzasida tutilgan havodan hosil bo'ladi.
Yog 'moddalarida ko'pik hosil bo'lishi transport vositalari va uskunalar uchun xavf tug'diradi.
bir qator savollar
Ko'pik muammoga olib kelishi mumkin bo'lgan bir necha usullar mavjud:
Isitish - ko'pik bosim ostida haddan tashqari haroratgacha isitiladi, suyuqlikda bug' hosil qiladi. Keyin ko'pik bu muammoni issiqlikning chiqib ketishiga to'sqinlik qiluvchi izolyatsion qatlam yaratish orqali hal qiladi. Issiqlik va suvning ifloslanishi moylash materiallarining samaradorligini cheklaydi.
Aşınma - Suyuqlikda havo to'planib qolganda, suyuqlik to'sig'i o'tib bo'lmaydigan bo'lib qoladi va aşınmaya olib keladigan metall bilan metall aloqasi paydo bo'lishi mumkin.
Oksidlanish - ko'pikdagi havo oksidlanishga yordam beradi va suyuqlikning ishlash muddatini qisqartiradi.
Gidravlika va boshqa sanoat ilovalari boshqa muammoga duch keladi. Shlangi moy pufakchalari paydo bo'lganda, ular siqilib qoladi va mashinani ishlamay qolishi yoki juda samarasiz qilishi mumkin. Ushbu og'ir moylash materiallari ko'pikni oldini olish uchun maxsus formulalarni talab qiladi.